Nachdem im Frühjahr die Kesselrohre im Kessel eingebracht wurden, müssen sie mit den Rohrwänden des Kessel verbunden werden. Dies geschieht durch Einwalzen der Rohre. Anschließend werden die Rohrenden geschliffen und in den Wänden vom Kesselschweißer dichtgeschweißt.

106 Heizrohre und 24 Rauchrohre müssen eingewalzt werden.

Die Druckluftmaschine kommt auch zum Einsatz. Leider ist die Druckluftkapazität des Kompressors etwas unterdimensioniert. Handarbeit bleibt auch hier nicht aus.

Der Rest muß per Hand mittels Ratsche eingewalzt werden.

Eine der Kesselrohrwalzen

Zwischenzeitlich hatten die Kollegen vom UEF den Deckel für Dampfspeisedom eingeschliffen. Nun bleibt noch der Reglerdomdeckel auf der Liste.

Zum Einschleifen muß die Dichtfläche mit entsprechendem Schleifmittel versehen, der Deckel aufgesetzt und mittels Stange mit und gegen den Uhrzeiger gedreht werden. Zur Kontrolle wird der Deckel mit dem Kran hochgenommen und die Prozedur wiederholt sich. Das Einschleifen hat gute 2 Tage gedauert.

Blick vom Reglerdom in Richtung Stehkessel. Die Stehbolzen sind gut zu erkennen.

Blick auf den Regler im Reglerdom. Man kann die Dichtfläche für den Deckel gut erkennen.

Eine mühevolle Arbeit ist das Einschleifen der Dichtungslinsen. Eine Maschine hierfür steht nicht zur Verfügung, so muß die Arbeit von Hand erledigt werden.

So sehen sie aus, die Dichtungslinsen. Freiwillige zu finden für diese Tätigkeit ist genauso schwer wie das Einschleifen selber.

Nur mit dem Kran konnte der Oberflächenvorwärmer wieder zurück in seine Position kommen, die er vor einem Jahr verlassen mußte. Er wurde komplett gereinigt, auf Dichtigkeit geprüft und grundiert.

Endlich liegt er wieder an seinem Platze. Jetzt müssen noch ein paar Rohre verlegt werden und dann ist wieder ein Arbeitsgang fertig.