Einbau der Kesselrohre
Mai 2010: Der Einbau der Kesselrohre und vorbereitende Arbeiten für die Kaltwasserdruckprobe des Kessels wurden vorgenommen.
Aufgearbeitete Kesselarmaturen wurden zwischenzeitlich am materialgeprüften Kessel angebracht. Die Auspolterung für den Oberflächenvorwärmer ist repariert und grundiert.
Auch die Pfeife befindet sich an ihrem Platz.
Hauptwerkstätte des Historischen Dampfschnellzuges e.V.
Bevor die Rauchrohre eingesetzt werden können, muß der Flugrost und die Reste des Zunders entfernt werden.
Die ersten Rauchrohre werden in den Kessel geschoben.
Die Rohrenden wurden vom Zunder befreit.
In Handarbeit wird der Flugrost entfernt.
Etwa 168 m Rauchrohe und 952 m Heizrohre wurden in den Kessel eingezogen. Das sind gute 5 t Material.
Bis auf die obere Reihe sind alle Rauchrohre in den Kessel eingebracht.
Blick durch die Rauchkammerrohrwand Richtung Feuerbüchse.
Alle Rauch- und Heizrohre sind im Kessel. Sie müssen nun eingewalzt und geschweisst werden.
Der Reglerhebel wurde für die Kaltwasserdruckprobe montiert.
Der Rußbläser wird montiert.
Das Oberteil des Rußbläsers probeweise eingesetzt. Die Richtung stimmt noch nicht….
Die Gewinde an den Flanschen werden mit Sechskant-Schneideisen nachgeschnitten.